没有那么油腻了，配置到顶，价格不变，实拍帕萨特

大众帕萨特作为大众旗下的经典中级轿车，1973年成立，历经40多年的发展，在世界各地都积累了大批汽车粉丝，每一代都有着不俗的市场业绩，可以说是帕萨特作为大众旗下的一款中大型轿车，其可以说是大众的当家品牌的一款顶梁柱。接下来就一起看看这款车的具体表现吧。

在外观设计方面，帕萨特的前脸上依然采用了大众家族的式设计，进气格栅前后边缘的镀铬饰条突出了一定的层次。两边的前大灯光线与进深的镀铬包边融为一体，配合感依旧很高，内部的两组灯光体的细节设计都十分的讲究，在采光之后，给人的视效十分醒目。下部进气口的设计非常分层，整体看起来非常立体。

侧面部分，帕萨特的车身长宽高是4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，前后轮胎规格均为235/45 R18。侧面车身的线条仍然非常平滑。腰线穿过车门把手，进一步延长了新车的视觉长度。多宽度轮毂采用密集的花纹，给人一种平静的感觉。

尾部来看，帕萨特尾部线条圆滑丰满，没有顿挫的感觉，LOGO下部有“PASSAT”的英字风格，在识别光条的中央有一条银质装饰条相连，提升了层次感。双边共两出的排气呈现出动感气质。

帕萨特平底三辐方向盘采用皮革制成，质地细腻，抓地力舒适。配有方向盘的四向手动调节装置。另外，该车仪表使用了全液晶的设计，信息显示清晰直观。

进入前排，帕萨特的座椅采用了皮质材料覆盖，座椅舒适度还算不错。还配备了电调、暖气、换气以及推拿、座位存储器等的功能。

帕萨特配备后风挡遮阳帘、后排座椅加热、后排头部气囊、后排独立空调。后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。

动力方面，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡DCT变速箱，最高车速210km/h，官方0-100km/h加速为8.4s，工信部综合油耗6.3L/100km。

点评： 帕萨特动力方面表现可圈可点，在满足日常使用的同时，还能偶尔感受一下推背感。安全配置方面，配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、并线辅助等，表现突出，注重安全性的消费者不妨关注一下。