北京市机关单位的停车位夜间白白闲置，能否共享给周围的小区居民？

　　7月19日晚间，三里河路上的国务院国资委建材机关服务局的共享车位正式对外开放，周边居民只要通过手机APP就可以预定车位，晚6点至早8点使用这些车位，每月只需要300元。

　　这是本市首次有机关单位实施夜间错时共享停车位，到今年年底，预计将有约1万个机关事业单位的停车位错时共享出来。

　　此次国资委建材机关服务局和停车位管理平台“千途科技”合作，将建材机关大院里约一半的停车位拿出来共享，第一批上线近70个车位。

　　车主只要下载“千途e泊”APP，上传身份证和驾驶证注册，在APP的地图上选择建材机关大院这个车场，包月预定停车位、在线支付即可。

　　之后，车主可以每晚都把车停在这里，不用每日预约，但需要注意的是，如果限号日不能开车，车主白天是需要将车开走的。

　　“车号京B****，请进！”

　　晚6点，车主赵阳下班回家，把车开到建材机关大院门口，车牌号马上被识别，道闸随即打开，系统自动“问好”。

　　赵阳住在旁边的建设部大院小区，他告诉知事，周边停车位非常紧张，他只要回家稍晚一点，小区内车位、路侧车位全被占满，

　　“只得停得更远，有一次我停好车走了20多分钟才到家。”

　　国务院国资委建材机关服务局局长张辉介绍，单位大院里的车位白天停得满，但夜间利用率仅为4成，而周边小区很多，车位需求巨大，单位车位共享给周边居民，就能缓解周边居民下班后的停车难题，将资源发挥出最大效益。

　　此前，因为害怕管理混乱和安全隐患，物业往往对共享车位很顾虑。

　　北京日报（Beijing_Daily）记者在建材机关大院里看到，每个停车位中央都安装了一个小小的地磁，只要车辆停进来，系统就能自动感应到。

　　在物业管理方的APP上，管理人员可以实时看到每个车位的情况、整个停车场的状态，方便管理。

　　北京千途科技有限公司董事长宋克禹表示，周围居民的车只能在规定时间进入，非开放时段，道闸系统则无法识别开启。

　　同时，不用担心居民车不开走、员工的车没处停。

　　“如果到时间不走，车主将被超时收费，降低信誉分，车主的车也会被拖走。”

　　车主要使用共享车位，需要上传身份证、驾驶证；进门处道闸还安装了防爆检测装置，车通过时，可以实时检测出通过车内有没有危险物品。

　　“怕扰乱单位的秩序，机关事业单位只能采取按月收费模式，还无法做到按天计费的临停。”

　　宋克禹透露，更多车位正在逐步开放，预计今年年底将上线机关事业单位的约1万个车位，大部分分布在中心城区。

　　记者：董禹含

　　监制：方芳

　　编辑：宋佳音