本报记者 董禹含

　　实习生 余正樱桃 吴家康 连燕纯

　　昨天上午11时48分，本市电网负荷达到2356万千瓦，在持续的“桑拿”模式下，这已经是电力负荷连续4天破纪录。首都文明办今年夏天也再次发出了“空调调高1度”的倡议，其落实情况如何？连日来，记者走访发现，本市多数商场、超市的温度控制在适宜的26℃—27℃，但仍有一些公共场所温度较低，跟室外形成“冰火两重天”情况。记者注意到，高温天带件薄外套出门，仍是很多女士的“御寒”习惯，说明空调调高1度节电潜力仍待挖掘。

　　公交地铁：

　　灵活控温有多难？

　　地铁是很多市民深度依赖的交通工具，但一到夏天，不同线路车厢内冷热不均、车厢站台之间“冰火两重天”的情况常常遭到吐槽。

　　“八通线和1号线的空调还在吗？这几十分钟热到窒息。”小韩前天发了一则朋友圈，立马引得好友们展开了一场关于地铁温度的讨论，有人回复“13号线正相反，我进来一身汗，上车立刻一身冰，提醒各位出门带个围巾或外套，以免生病。”

　　即便是同一条线路，高峰时段车厢内闷热难忍，低峰时段又冷风嗖嗖，过大的温差也让市民很疑惑。

　　记者中午时分从5号线宋家庄站上车，温度计显示车厢温度26℃。但由于车厢内人不多，几名穿裙子的姑娘特意避开了空调风力大的门口位置。“晚上10点多更凉，所以我在包里随时放一件薄开衫。”上班族小尹说，地铁空调可能不管人流多少都是固定的温度设定，所以不同时段车厢内温度差异很大。

　　不同线路冷热不均还体现在公交车上。“525路公交是真凉，是不是刚换新车的原因？”市民吴女士说，她最近发现，525路空调温度比以前低多了，因为大部分时段车上乘客较少，冷风真让人“扛不住”，经常是好几位上年纪的中老年人同时掏出披肩或者外套来“保暖”。“灵活控温这么难吗？”她认为，公交车的空调控制应该比地铁更容易，司机可以根据实际客流情况随时调节，避免能源浪费。

　　商场：

　　高档商场温度“任性”

　　走访发现，多数商场、超市的温度均控制在26℃—27℃，市民们也表示这样“温度刚好”，即使在商场内的美食区吃饭，或小朋友在室内儿童乐园玩耍，都不会觉得热。

　　昨天记者来到悠唐购物中心，一走进商场，立刻感到凉气扑面而来，记者手中的温度计显示商场内温度为27.6℃。商场一层有个卡丁车主题乐园，许多家长带着孩子在这里玩耍，市民王先生表示，这样的温度比较合适，经常带孩子来商场里避暑。方庄物美卖场里，经测试室内温度为28℃，虽然超市内人流较大，这样的温度也让人觉得适宜。

　　但在国贸商城、SKP等高档商场里，温度明显要低很多。从地铁10号线国贸站E口出来可直通国贸商城，距离商场入口几米外，就能感到凉气袭来。在国贸商城的一些精品店内，男销售人员穿西装打领带，女销售也穿着薄外套。记者测温发现，个别精品店内的温度低至22℃—23℃。商场工作人员表示，较低的温度是为了给顾客营造良好的购物环境，也让商场内空气保持新鲜，同时也有利于保护奢侈商品的品质。

　　写字楼：

　　长袖商务套装该换了

　　昨天午休时间，记者来到华贸写字楼，观察发现很多白领在楼内都身穿长袖。“不会觉得热，上班带一件长袖是必备的。”外企员工高女士表示，公司高管们基本都穿衬衣打领带，“其实女士们都不喜欢室温太低，可高端写字楼和酒店都这样，特意为长袖商务着装而设定温度，这个国际惯例能不能改改？”

　　在东单附近一间写字楼工作的赵女士也有同感。她表示，自己所在的大办公室里有20多人办公，白天整体温度基本都在24℃以下。“必须得穿长袖，坐在工位上会觉得冻膝盖，尤其我的脖子怕凉，还经常围个围巾。有个同事因为正对着空调吹风口，吹得受不了，一个夏天都是穿长裤来上班。”赵女士表示，办公室内有大约10个空调控制面板，“我旁边的两个面板，我都调到26℃或直接关掉，还是感觉凉。而其他面板有的显示是20℃，不知道为什么有的同事给调这么低！”

　　根据国务院办公厅发布的《关于严格执行公共建筑空调温度控制标准的通知》，公共建筑内单位夏季室内空调温度设置不得低于26℃。空调调高1度，对市民来说，倡议大家把日常生活的空调温度调高1度；对公共建筑来说，则是在规定的不低于26℃的基础上，自愿再调高1度。

　　“医学证明，人体最舒适的温度在26℃—28℃之间，适度调高空调温度，保证每天开窗通风，不仅节约能源，还可以远离空调病，有益个人健康。”首都文明办相关负责人表示。此外，首都文明办还建议市民，选购、使用高能效节能空调，及时保养空调部件，确保工况良好安全。

　　原题：空调调高1度节电仍有潜力