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北京最大早餐消费线试运转 一小时烤1.5万个烧饼

发布者:高俊明
导读消费线一转,一个小时1.5万个烧饼就可以新颖下线。记者明天从丰台区得悉,北京最大的早餐消费线曾经在丰台区老牌食品企业东颐食品厂建成开端试运转,正式投产后每天可以为北京市民提供“规范化”150万至200万份烧饼、馒头、包子、荷叶饼、小笼包、豆包、煎饼、油条等40多个种类的早餐面食。换上全套防护服,经过双手浸泡消毒、风淋室等7道消毒顺序,记者进入到早餐消费车间。车间内有8条消费线,烧饼消费线正马力

 

 

  消费线一转,一个小时1.5万个烧饼就可以新颖下线。记者明天从丰台区得悉,北京最大的早餐消费线曾经在丰台区老牌食品企业东颐食品厂建成开端试运转,正式投产后每天可以为北京市民提供“规范化”150万至200万份烧饼、馒头、包子、荷叶饼、小笼包、豆包、煎饼、油条等40多个种类的早餐面食。

  换上全套防护服,经过双手浸泡消毒、风淋室等7道消毒顺序,记者进入到早餐消费车间。车间内有8条消费线,烧饼消费线正马力全开地消费着。“由于追求烧饼的层次感,目前烧饼消费线还不能做到全自动,抹酥的工序需求人工操作,这样做出来的烧饼可以到达30层以上。”东颐食品厂担任人田相东通知记者。

  只见一位工人将半寸来厚、1米多长的面饼平铺在操作台上,然后用抹铲平均地将油酥抹在面饼上,拖拉地将面饼卷成卷,送进消费线。

  剩下就交给机器了:面饼在滚轮的运送下经过两道轧面机,变得只要不到一厘米厚,然后被自动打卷,卷好的面卷直接进入一个直径4厘米左右的孔,出来就是一个个重约85克的小面饼。面饼在消费线上“再接再励”地从自动撒芝麻机下经过,穿上“芝麻衣”,然后再被一个“小拳头”拍扁,最初被一个个推落到烤盘上。从面饼进入消费线到烧饼进盘,前后也就三两分钟的工夫。烧饼消费线有多快?一个烤盘装18个烧饼,消费线末端至多需求两名工人不停手地把烤盘往滑轮车上装,否则就跟不上消费线的速度啦。

  “这条消费线是依照8小时12万个烧饼设计的,也就是说1小时能做出1.5万个烧饼,只需求人工三到四名。”田相东说。目前的早餐消费线可以消费烧饼、馒头、包子、荷叶饼、小笼包、豆包、煎饼、油条等40多个种类的早餐面食。

  “我们设计的消费规模是8小时处置50吨面粉,早餐日供给量在150万至200万份,假如采取三班倒的方式,最大供给量能到达600万份。”田相东说,早餐消费线目前曾经进入试运转阶段,将于春节后正式消费。

  如此大规模的消费,食品平安怎样保证?田相东说,东颐食品厂有着20多年的面食消费经历,有本人完善的原资料进货渠道和冷链配送渠道以及食品平安检测流程。除此之外,为了保证食品平安,人员进场都需求7道规范化消毒流程,车间内还特别设置了臭氧发作设备和自动吹尘机,每天定时停止臭氧消毒,吹尘机可以直接作用于消费线的细节部位,消毒后车间干净水平可以到达手术室级别。

  工厂化的早餐如何保证口味?田相东说,消费线和消费流程从一开端就注重口味复原度,追求现制的滋味。烧饼消费线人工抹酥,馒头消费线模仿人工揉面,还有烤制、蒸熟后的面食经过两次晾晒确保面食温度降到合适水平,装袋后不会返潮等。

  工厂化消费形式消费出来的“海量”早餐怎样送到市民身边呢?田相东引见,在丰台区商务委的鼎力扶持下,早餐配送网曾经开端铺设,借助企业原有销售渠道,已与全市300多家连锁化餐饮门店初步达成配送意向。除此之外,往年还将力争在丰台区布点门店搭载终端500个,并经过智能早餐“盒子”店、早餐售卖机、家庭智能收货盒子等古代物联网形式,构成密集的早餐配送网络,让居民吃上便当且担心的早餐。

  记者 孙颖

  原梓峰 摄

  原标题:一小时能烤出1.5万个烧饼