入门版只要38.98万元，年轻时尚，实拍揽胜极光

在40万左右的豪华品牌SUV中，如若一定要有一个前后排名的话，那么路虎揽胜极光的排名绝对靠前。如果是之前的路虎揽胜极光，那么在同级别车型中会比较缺乏竞争力，但路虎揽胜极光L并不缺竞争力，相对来说，路虎揽胜极光L的表现要更好。一起来看看这款车的具体表现吧。

外观设计上，揽胜极光前脸为家族式设计，在基础上将进气格栅加大尺寸，但并不是大尺寸进气格栅，只是相对来说加大一些。本来在中网下方横条被取消了，取消横条的前脸设计在一定程度上会更加接近家族式设计，也更豪华，符合自身豪华品牌的定位。

侧面部分，揽胜极光车侧呈现出年轻的设计风格，动感的气息扑面而来。揽胜极光的车身长宽高4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，前后轮胎规格均为245/45 R20。

尾部方面，揽胜极光尾灯在未点亮时，并不是红色灯罩，而是灰色灯罩，从整体上看虽然不突出，但相对来说，这样设计出来的尾灯，确实更好看一些。

来到车内，揽胜极光内饰设计十分豪华，看起来非常有高级感，与其整体的定位保持了一致。此外，该车标配了并线辅助、车道偏离预警系统、远程启动等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

在座椅方面，标配了真皮座椅，舒适感尚可。均有座椅加热、座椅通风、电动调节、主驾驶座椅记忆等功能。

揽胜极光配备后座出风口、后排座椅加热、后排独立空调、后排头部气囊。后排空间表现不错，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。

动力方面，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，匹配9AT变速箱。

点评： 揽胜极光的销量表现足以证明它的实力，在另一方面，该车在安全配置层面表现突出，配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助等，注重安全性的消费者不妨多关注一下。