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5 月 7 日至 5 月 10 日期间，中国国际消费品博览会，即消博会，正式在海南落幕，此次消博会主要针对的是海南的「自贸港」，为自贸港政策做出更加详细的解读。

在消博会相关的话题中，进口汽车在自贸港的免税售价问题受到不少汽车粉丝的关注，因为曾有传言，在海南出售的免税进口车辆，能做到埃尔法只卖 50 万和迈巴赫直接「半价」的史前折扣，这一消息属实吗？

50 万的埃尔法是真的吗？

确实是真的，在《海南自由贸易港交通工具及游艇「零关税」政策的通知》中显示，在海南购买丰田埃尔法，可以免除高达 30 多万的关税，50 万就能到手的价格是可以实现的。

并且不同于我们内地的 4S 店销售，免税车辆是以「平行进口」的身份到港口的，不会存在经销商的大幅加价现象。

丰田埃尔法的官方指导价格为 77.2-85.6 万元，但是在国内只有大幅加价才有提车的机会，最高的加价幅度高达 40 万。相比起来，免税价只要 50 万的埃尔法就非常吸引人了。

只有本地人可以购买吗？

并不是，根据规定，该条例并不局限于海南本土的居民，外地人士及旅游人士在海南都可以享受同样的「免税」政策。

不过遗憾的是，该项免税政策仅对交通旅游业、汽车运输业等部分领域开放，目前并不开放给个人。也就是说，抱着低价买车的心态的个人消费者，并不能享受到这项政策带来的好处。

低价免税车辆可以开出海南吗？

可以，但是根据政策规定，免税车辆一年离岛的时间不得超过 120 天，也就是说，这些车子每年至少要保证 245 天以上留在海南本地，海南的任何一个城市都可以，剩下的时间才可以驶离海南。如果留在外地超过 120 天是违法的，彼时该车辆将不具备道路行车合法性及道路行驶保障。

并且值得关注的是，根据这项政策规定，此类免税车辆身上还有其他「枷锁」，那就是这些车在 6 年之内不可转让、15 年内将强制报废。层层规定让这些低价豪车身上的吸引力似乎黯淡了很多，15 年强制报废的政策更是让网友直呼「套路太深」。

此外也有网友表示，在海南买埃尔法这么便宜，虽然只能开出去 120 天，如果剩下 245 天我将车辆在海南本地租出去可以吗？答案是肯定的，因为这些车按规定只能是以租车服务、网约车公司的名义进行购买，租出去也在合法、合理的范围内。