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我国共发行了五套人民币,前四套人民币早已退市,继而退市的人民币在收藏市场上发光发热,不过在如今的人民币收藏市场中,收藏主力还是以第二套,第三套,第四套人民币为主,毕竟第一套人民币由于退市时间过早,保存下来的数量相当少,以至于现在一百人里可能只有一两个人拥有第一套人民币,这也更加证实了第一套人民币的收藏难度极大,不过这并不妨碍我们了解,下面就先来看看第一套人民币中面值最小的币种-50元列车。
【名称】第一套人民币伍拾圆火车大桥红色
【类别】人民币单张
【发行时间】1949年2月10日
【停用时间】1955年5月10日
【面值】50元
【票面尺寸】 132x70 mm
【字冠、号码】三字冠、八号码
【图案及颜色】正面左侧火车右侧大桥主蓝色 背面高压线汽车主红色
【印刷工艺】胶印四色
【印刷单位】第三印制局
【发行单位】中国人民银行
【藏品简介】
特点:
1、无水印。
2、底纹由“中国人民银行”组成。
3、暗记:正面右图桥下有“民”;背面中心主图左下有“第”;汽车左上有“E”。
4、冠字只见“I”“II”“III”一种。但见有的书上刊出“IV”“II”“X”号,推测为电脑改号。
5、此卷极少见,属于低面值票卷中的大珍品。
第一套人民币伍拾圆火车大桥(红)由中国人民银行发行于1949年2月10日,1955年5月10日正式停止流通,票面尺寸为132mmx70mm,面额为50元,字冠号为三字冠八号码,正面图案为左侧火车右侧大桥主蓝色背面高压线汽车主红色,采用胶印四色的印刷工艺,由中国人民银行印刷。
该票券无水印,票面底纹由“中国人民银行”组成。正面图案为右图桥下有“民”字暗记;背面中心主图左下有“第”字暗记;汽车左上有“E”字母暗记。冠字只见“I”“II”“III”一种。
收藏价值:
第一套人民币伍拾元列车7号码在1955年5月10日宣布退出流通的时候,针对第一套人民币回收销毁,当时人们对人民币收藏还没有意识,按照他们那辈的人说,当时钱很不值“钱”,买个大点的东西,都是要扛着一麻袋的钱去买,通货膨胀很严重。现在这一张纸币比较少,具有一定的收藏价值以及升值潜力。
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