作为一款带德味的紧凑型SUV，捷达VS5相较大众车型最大的优势就是性价比高，再加上其自带的品牌知名度，捷达VS5自上市以来就在热度及销量上双向前行，表现不俗。为此，许多朋友也将捷达VS5作为目标车型进行考虑，但又担心作为一款“德味车”，它会不会带来较高的养车成本。这次，我们就来分析一下，捷达VS5的购养表现，而在此之前，我们先回顾一下捷达VS5的车型特点。

车型特点

外观方面，捷达VS5在前脸部分采用六边形格栅的进气设计，并配合点阵式中网的设计元素，视觉效果呈现年轻化。同时，两侧大灯组也与中网融为一体，视觉整体感比较突出。

车侧部分造型简洁，锋利的折现展现出不错的立体感。车尾部分的小尺寸扰流板带来了一定的运动氛围，熏黑的尾灯也同样增添了运动气息。车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。

内饰的布局清晰，各功能区分隔明确，给人一种很好上手的感觉。细节方面，副驾前方的中控面板采用条纹装饰，增强了视觉层次感，此外，独立出来的空调按钮具备实体按键，有利于行驶过程中的盲操。至于用料方面，中控上部采用了软性材质包裹，但门板区域则多为硬质材料，整体档次感一般。

双屏部分，高配车型采用了8英寸液晶仪表+8英寸中控大屏的组合，其中，液晶仪表可现实的信息比较丰富，像续航里程、定速巡航速度、平均油耗等都可以提供。而中控屏在功能性上比较常规，但CarPlay的支持值得好评。

高配车型的8英寸液晶仪表

捷达VS5的车身尺寸在同级别来看并不占优势，但它的空间表现值得肯定，身高178cm的体验者在前排的头部空间为一拳四指，保持前排座椅位置不变来到后排，头部一拳出头，腿部将近两拳。值得一提的是，后排中央座位的座垫较平而且柔软度还行，整体舒适度还不错，但就是后排地板的中间凸起较高，这也是大众系车型的一贯表现。

动力方面，捷达VS5采用1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW(150Ps)，峰值扭矩250N·m，匹配5速手动与6速手自一体变速箱。从实际驾驶感受来看，虽然这台大众1.4T大家已经十分了解，但与6AT的匹配并不常见，相比较同样搭载1.4T的探歌、途岳等车型，捷达VS5的动力输出稳定度会更好，特别是在2000rpm左右时的匀速行驶表现最为明显。不过，它比起配备CVT变速箱的车型依然不够线性，在前三个档位切换时还是有一些顿挫感，只是相比较DSG变速箱，发生的概率相对较小。至于性能方面，1.4T高功率发动机自然不用担心。

底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，这也是这个价位车型中位数不多的独立后悬架构。从实际体验来看，底盘的表现中规中矩，面对细碎颠簸路段时能感受到底盘的韧劲，并且滤震效果上也表现良好，但在面对较大起伏路面时就扎实感就相对欠缺一些，不过也不至于松散。转向的手感低速轻盈高速有中心感，不过较快的回正速度得适应一番。

购车花费

如果想要入手捷达VS5，除了车身价格，我们一般还需额外承担置税、车船使用费、强险、上牌、商业险等费用，这几部分加总后的预估落地价如下：

透过上表，我们能知道捷达VS5的落地价为9.9-13万，大家可以参考自己的预算，选择适合自己预算的车型，而其中指导价10.48万的自动悦享型Pro，则是我个人比较推荐的车型，一来自动挡车型相对友好，二来这个版本的配置相对主流，包括倒车影像、定速巡航、皮质座椅、8英寸中控屏、无钥匙启动等均有配备，虽然比顶配版本少了自适应巡航、8英寸液晶仪表、自动空调等配置，但从日常应用场景来看并不会有太大落差，并且还便宜了1万左右的购车花费。

购车费用清晰了，我们接着分析捷达VS5的养车成本，一般来说，养车成本主要由燃油费用、保养费用和保险费用三部分组成，我们以上面推荐的2022款 280TSI 自动悦享型Pro作为分析车型，来进一步看看捷达VS5的养车成本表现。

燃油费用

捷达VS5 自动悦享型Pro的官方百公里油耗为6.8L，实际车主平均油耗在7.5L左右，我们以车主平均油耗进行计算，结果如下：

由上表可以看出，捷达VS5如果一年跑2万公里，那么其燃油花费大概为12180元，三年加总为36540元。这样的燃油费用算是主流表现，虽不惊艳，但也不至于让人望而却步。

保养费用

捷达VS5的保养周期里程间隔为10000公里或一年（首保5000公里或半年），如果按照3年6万公里计算保养成本的话，捷达VS5将涉及以下项目：

透过上表，假如捷达VS5三年跑了6万公里，那么过程涉及的保养项目主要包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、防冻液、制动液等，含工时预估费用为6309.78元。

保险费用

保险费用方面其实各品牌车型间差异不大，更多的差异在于车身价格以及所选择的险种，那么捷达VS5的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

保险费用方面，我们直接将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为4649元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为10227.8元。

费用加总

通过上述计算，我们就能得到捷达VS5的养车成本，具体如下：

由上表可知，捷达VS5三年6万公里的合计花费预估为53077.58元，年均花费17692.53元，月均花费1474.38元。一个月低于1500元的养车成本，虽然没有传统日系车那么便宜，但也不至于给车主过高的压力，应该还是在大多数朋友的可接受范围内。当然，最终的养车成本计算存在不确定性，比如一年跑两万公里的情况相对较少，再加上燃油价格一直处于变动状态，且当前处于高位，因此实际养车成本理论上会更低。

总结

作为一款德味SUV，捷达VS5在延续了底盘紧致特点的同时，在性价比方面更有所提升，并且得益于6挡手自一体变速箱的配备，捷达VS5在驾驶平顺性上的表现还会更优。至于养车成本方面，虽然月均接近1500元的花费算不是特别低廉，但也基本不会到让人无法接受的地步。为此，如果你追求德系品质，并且更看重性价比的话，捷达VS5或许是一个不错的选择。