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汽车排气管及排气消声器

排气管的作用是汇集各气缸的废气，从排气消声器排出；

排气支管一般由铸铁或球墨铸铁制造，近年来也有用不锈钢的。用螺栓固定在气缸体或气缸盖上；

为了不使各缸排气干扰及出现废气倒流现象，应尽可能将排气支管做得尽可能长，且各缸支管相互独立、长度相等。

图5-60 不锈国排气之管

图5-61绮铁待气主管（提达琳车）的陪将（丰保汽车）的集将

V型双排气系统降低排气系统内的压力，使发动机排气更为顺畅，气缸中残余的废气较少，因而可以充入更多的空气与燃油混合气或洁净的空气，发动机的功率和转矩都相应地有所提高。

图5-59(V形发动机排气系统示意图a)(单排气系统b)双排气系统

1一发动机 2-排气支管 3-叉形管 4-催化转化器 5-排气管 6--消声器 7-排气尾管8-连通管

排气消声器（排气压力0.3-0.5MPa,温度为500-700℃）

·功用：降低排气噪音，消除火焰、火星

基本原理：降低废气能量、平衡废气压力波

图4-52 EQ6100-1型发动机排气消音器

1-外壳；2.4-多孔管；3-隔板

三元催化器

·三元催化器串接在排气歧管和和消声器之间，氧传感器之后.

·三元催化器的内部结构是蜂窝状管道设计.在蜂窝管道壁上有铂，铑和钯等贵金属元素的涂层作为催化反应媒。

·三元催化器的最佳工作温度为：375~800℃；短时耐受温度为900℃.

14.6~14.7空燃比的混合气在发动机汽缸内燃烧后流三元催化器过滤，转化成无害的气体排出.

图5-13整体式三元催化反应器

催化反应器上有许多小孔，在内表面上涂覆馆错系列催化剂。

该催化反应器能将一氧化碳和碳氢化合物氧化成对人体无害的二氧化碳和水，同时也能将氧化氮还原成为氧气和氯气。

1.波纹网眼环

2.支承环

f.支承环

5.密封垫

3.排气湿度传感器

4.催化反应器

好啦，本期有关于汽车排气管和排气消音器及三元催化器的精彩内容，我就给你们全部讲述完了。

下期，我将会给你们接着讲述有关于汽车方面的精彩内容，敬请期待，不要错过哦。

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