文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 北京时间3月12日，林肯品牌全新中型轿车—林肯Z正式上市，新车官方指导价：25.28-34.08万元。
林肯Z新车售价表
新车特点
2021年广州车展上，林肯推出林肯Z轿车，该车提供i酷、i享两种风格的前脸和配置搭配，共包含7款车型。
i酷和i享分别主打运动和豪华风格
林肯Z推出了i酷和i享两款设计风格的车型，这两款车型在前包围两侧装饰条、前翼子板装饰条、轮辋、外观内饰配色以及配置方面有所差异，其他方面的设计保持一致。通过命名不难看出，i酷车型的运动感更加出色，i享车型则更加注重优雅与豪华感的营造。
新车尺寸比MKZ、奥迪A4L要更大
车身尺寸方面，林肯Z长宽高分别达到4982/1865/1485毫米，轴距达到2930毫米。车尾还设计有溜背的元素，看上去更加时尚。作为对比，奥迪A4L长宽高分比为4858/1847/1439毫米，轴距2908毫米。
林肯Z提供多种车身颜色可选，满足不同用户需求
除共享配色（瀚金黑、鱼子酱灰、铂钻白）外，i享车型拥有专属的冰川蓝、勃艮第红车身，以及木星棕、银河灰内饰配色；i酷车型则拥有专属的好莱坞红、艺境蓝车身，以及日曜红、星轨蓝内饰配色。实拍车型为林肯Z i享冰川蓝配色，色彩较为清爽、年轻。
贯穿式尾灯组是林肯的车型特色之一
车尾部分，林肯Z车尾线条丰富，层次感突出，类似小鸭尾的造型展示出了一定运动感，同时，林肯车型常用的贯穿式尾灯也没有缺席。其尾灯拥有Super Red超红光效果以及首次推出的三种自定义点亮模式。
内饰豪华感表现出色
内饰做工用料毫不含糊，豪华感出众
内饰设计方面，林肯Z首次搭载12.3英寸加27英寸贯穿式全景屏，支持高清分辨率和多点触控，还可以实现完整或独立分屏内容显示。贯穿式全景屏搭配以星河为灵感的林肯星云人机交互界面，卡片式交互设计，将常用车机功能以卡片形式呈现，操作便捷。同时，新车内饰使用了大量真皮材质包覆，质感一流，豪华感同级领先。
屏幕显示清晰细腻，各项功能分区明确
第四代的林肯SYNC+智行互联系统拥有丰富的车载互联功能及本土化应用，新增全新智能语音助理，在进行不同语义信息沟通时，将呈现个性化形象。整套车机的细节处理更完善，本土化程度更高，易用度也得到了有效提升。这样的内饰布局相比林肯家族其他车型在科技感方面营造得更加到位。
HUD显示面积较大，信息易读取
此外，新车还配备林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能辅助驾驶系统，在特定路段使用，可实现L2+级的智能辅助驾驶，并支持FOTA (Firmware Over-The-Air) 整车固件在线升级。
钢琴烤漆材质的换挡按钮很有质感
空调等操作拨杆设计精致
车窗和后视镜调节按钮具备一定金属质感
林肯Z配备有三区128色动态氛围灯
车辆还提供新样式的智控方向盘、三区128色动态氛围灯、13扬声器的Revel高级音响以及带加热及按摩的前排座椅等配置。
需要特别说明的是，林肯Z十分注重细节方面的工艺，比如钢琴烤漆换挡按键、各类金属质感拨杆、哑光质感车门拉手以及手感紧致的玻璃升降按键，这些细节能够带来极佳的使用体验，堪称细节控的福音，就这些细节元素来讲，林肯Z是同级别车型中做得最好的。
座椅的舒适度很高，支持多向电动调节
腿托可以将左右腿分开调节
后排座椅乘坐舒适，但头部空间略显拥挤
多种形式的座椅按摩是同级别车型中少有的配置
林肯Z的中配车型提供前排10向电动调节座椅，带驾驶座记忆；顶配车型提供前排24向电动调节座椅，配备侧翼飞行头枕、电动按摩；除入门款车型外，其余车款前排座椅均支持通风、加热功能，方向盘配备加热功能，同时全系车型标配双区电子自动恒温空调。
林肯车型的座椅舒适性一直以来都是为人称道的，林肯Z也继承了这一优良“传统”，前排座椅和后排座椅的舒适性表现堪称优秀。
动力信息
林肯Z搭载2.0升涡轮增压发动机
8AT变速箱的表现尽职尽责可圈可点
动力方面，林肯Z搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率181千瓦（246马力）、峰值扭矩376牛·米，官方宣称0-100公里/小时加速时间为6.8秒，百公里综合油耗为7.32-7.4升。与发动机匹配的传动系统为8挡自动变速箱，全系车型均采用前轮驱动。
作为参考，奥迪A4L 2.0T高功率发动机最大252马力，凯迪拉克CT5所搭载的2.0T发动机最大功率237马力。
竞争对手
凯迪拉克CT5
奥迪A4L
目前在该价位区间，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L是三款主力产品，同为美系品牌的凯迪拉克CT5也具备一定的关注度，此外，雷克萨斯ES以高举低打的姿态在该价位区间也有不少拥趸。从尺寸以及偏向舒适豪华的属性来看，林肯Z与雷克萨斯ES却有更多相似之处。
不过，从定价来看，林肯Z这次把姿态“放低”，主动避开了奔驰C级和宝马3系的主战场，将竞争对手更多的锁定了奥迪A4L和沃尔沃S60以及凯迪拉克CT5等车型。
与这些对手相比，林肯Z的豪华感是最为出色的，配置水准也要更高一筹，但“新时代”的豪华主张是否会被“Z时代”买单呢？最终还是要市场给出答案。您对林肯Z的售价有什么看法呢？欢迎留言交流。