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福田微货报价及图片(货箱最长3)

发布者:丁夕林
导读过去,城市物流、城乡配送应用到的微卡,基本谈不上什么档次,最多就是一款用于最后一公里的倒运工具。车小、乘坐人少,每天跑3、4个小时,风里雨里,它注定是一枚辛苦的小角色。2018年以来,城市、城乡间流行

过去,城市物流、城乡配送应用到的微卡,基本谈不上什么档次,最多就是一款用于最后一公里的倒运工具。车小、乘坐人少,每天跑3、4个小时,风里雨里,它注定是一枚辛苦的小角色。

2018年以来,城市、城乡间流行起一种更高级的微卡,它们虽然个头儿小,但是能拉更多货,动力强、承载力大,很是有内涵。

福田祥菱就是其中领先的代表性品牌。它定位高端微物流专家,一改市场原有微卡单薄、无力、纯工具的形象,打造出一款有着轿车般舒适驾乘感受的产品。以福田祥菱M为例,外观时尚,内饰精致、互联智能,即便买来拉货,谁能用上它,都很有面子。

货箱最长3.7米 30万公里无大修 福田祥菱告诉你高端微卡啥样子

外在大气 内饰时尚 最长货箱3.7米

谁言微卡单薄?福田祥菱M从外观到内饰,都有着不俗表现。

第一,个头儿虽小,但倍儿精神。小平头、方形前脸,是人们见到它的第一印象。福田祥菱M,现有M1、M2两款车身,驾驶室分单排、排半、双排座,前脸平头,向前凸出,正面形象方正,给人一种凛然正气之感。一体式大灯像极人脸上嵌着的一对双眉,且微微上扬;有神的雾灯配合保险杠和前脸,像极漂亮脸蛋上两个深深的酒窝,大气中不失柔美之色。

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第二,秀外慧中,内饰精细。装有按压式把手的驾驶室车门,很容易被拉开,司机可轻扶把手,更轻松地坐进座位。随后映入眼帘的是,驾驶室内宽敞的布局,以及大气的中控台。

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先说驾驶位,车身后围板至方向盘距离为795mm,确保司机不会感到丝毫拥挤。再说驾驶室内宽,尺寸为1260mm,一改往日局促的老旧微卡格局。其中,福田祥菱M双排座产品,其后排座椅外沿与前排座椅靠背距离为430mm,即使“大长腿”排排坐,亦不会显得尴尬。此外,后排亦能被掀起,以便腾出空间,放置些零散货物。

当然,遥控式开关门锁,也与轿车并无二致。转向助力在方向盘的左下方,一键操作,丝毫不费力。中控台设计附带USB插口,真是替司机想得周到。中间部分配置的触摸屏,司机通过倒车影像、多媒体、蓝牙,可实现实时导航、蓝牙通话等功能,绝不输给一般轿车的智能化设计。福田祥菱M2变速箱更是采用乘用车5档变速(DAT18R)设计,换档逻辑更顺畅,随着福田祥菱M配置自动档之后,还将带给司机更省心省力的体验。

第三,钢筋铁骨,货箱够长。绕车观察,可以发现底盘和货箱颇有亮点。福田祥菱M用宝钢B510高强度钢板,采用渐变加厚拉长设计板簧,以及加强型后桥,使用175R14货车轮胎,使底盘足够硬实。据介绍,福田祥菱M2额定载重1800kg,在标载情况下,该车可比同类竞品多拉半吨货。

货箱最长3.7米 30万公里无大修 福田祥菱告诉你高端微卡啥样子

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福田祥菱M的更大优势还在于,其有8种尺寸的货厢可选。其中,福田祥菱M单排货箱长度2200-3700mm,双排 2300-3100mm。用户可选择的范围大,能够承载的货物类型更多,它既是城市运输快递等日用品用户的首选,亦是运输小批量农产品用户的首选。

动力强劲 制动给力 B10寿命超30万公里

微卡虽然适合用于短途运输,但动力、安全性依然要满足货物运输要求,即使这是一款汽油车,拉货时也该有一骑绝尘的架势。

首先,1.5L、82kw,55L大油箱,让人眼前一亮。福田祥菱M跳动的是一颗强大的心,毕竟不是谁都能跑得更快,更远。福田祥菱M匹配有1.2L、1.5L、1.8L的福田、东安、柳机品牌发动机,配件通用性强。以东安1.5L发动机为例,该动力最大功率可达82kw,马力可达112匹,其故障率低于业内33%。在此基础上,福田祥菱M还配有55L大油箱,满油箱状态比竞品续航多了大约70公里。

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其次,刹车距离缩短6米,通过碰撞测试,给你稳稳的安全感。一脚油下去,车辆会飞奔;但一脚猛刹,又会带来怎样的后果?要知道,刹车距离缩短1米,驾驶员和车辆的安全系数势必就提高1分。福田祥菱M前轮采用15寸双制动缸盘式制动器,经测试,时速从80km到静止的制动距离较某竞品短6m以上,其带来的是实实在在的关爱。

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▲满足国家正面碰撞法规

另外,安全性方面,福田祥菱M是首例通过正面碰撞试验的平头微卡。根据国家正面碰撞法规要求,福田祥菱M前端设计碰撞吸能缓冲结构,重点部位采用了高强度钢板加固。测试表明,经50km/h速度撞击后,整车前端只压溃210mm,驾乘空间完全不受影响。同时,车辆驾驶室标配安全带未系、车门未关、制动衬片磨损的报警系统;祥菱M2还内置双腔串联式10寸真空助力器,带有内置紧急制动辅助功能。总体来说,整车安全可靠,值得信赖。

再次,整车B10寿命超30万公里,7000家服务网点。出勤率不但是重卡可靠性、经济性的衡量指标,也是微卡重要的参照指标。福田祥菱M整车经过了56万公里的极限道路耐久试验,可靠性高于行业33%,可实现30万公里无大修。与此同时,福田祥菱依靠全国最大的汽车行业呼叫中心和7000个服务点,全面地为广大物流配送用户保驾护航。

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总结:

福田祥菱M凭借强大的动力、安全性、可靠性等优势,诠释了一款全新高端微卡的理想模样,势必引领城市物流、短途配送用车的新潮流。可以预见,如此内外兼修、性价比不凡的产品,很多人在见到的那一刻,便会怦然心动。而一旦选择了福田祥菱,不只是选择了一款运输工具和一种货运方式,也是选择了更为体面的工作和生活。

(物流商用车网 记者 晨潇)