外观漂亮，配置一流，KTM技术的春风800MT，售价会不超过6.2万？

CB400系列可以说是本田在国内摩托车市场上扔下的一颗重磅炸弹，它的打击面将会比较广，从300cc到700cc甚至于在这个基础上的，上下幅度内的车型都会受到一定的影响。

所以这两天就出现了一种声音，认为春风800MT就应该低价发售，并且有经销商表示，它最终的上市价格如果超过6.2万将会无条件退还定金。

那么问题来了，这种可能性有多大？如此定价它的抗击打能力到底会有多强？

我们先来看一下目前市面上800cc摩托车的价格，贝纳利幼狮800售价55800起，摩瑞MV800售价49800，QJ骁750售价49999，KTM790街车版售价89800。

按照以上这些车型的价格设定来看春风800MT不超过6.2万的价格是很有可能的。即便这款车具备漂亮的外形，一流的配置，KTM技术的动力总成，但因为它是春风，名副其实的国产车，所以就不可能像真正意义上的KTM那样有绝对的自主定价权。

它必须要权衡各方利益，让自己保持在一个大家都能接受的价格范围内，所以说6.2万对于春风800MT是很有可能的。

不过我们还是先来看看车友们如何说？

车友甲说“400X买4w左右，按排量乘以2，800MT售价8万，但考虑到品牌影响力，应该自降两万，再加之以往的质量表现，还应该再扣1万，最后这款800MT的理想价格应该在5W左右。”

车友丙说“如果定价6.2万，基本上就是炮灰，不会有任何的性价比而言”

从以上的两个评述中我们可以看到，即便春风800MT定价6.2万也不见得就会获得一致好评。尤其是在CB400X“低价预售”的大环境下，春风800MT的定价就会有点尴尬。

出现这种现象的最主要原因就在于，国产品牌以往太不注重自我形象了，因为口碑和市场是需要慢慢培育的，如果早期给用户留下不好的印象，就算后期努力改变，也不见得在短时间内就会有显著的效果。

这也是这款春风800MT目前所要面对的最主要问题。虽然从它的官宣信息中我们可以看到，这款车各方面的表现已经完全超越了早期同品牌的所有车型，但因为有过去印象这一软肋，所以它在自主定价权上就没有太大的优势。

不可能像本田那样随心所欲，肆意妄为，想卖高价就进口，想低价发售就国产，不管如何操作都是合情合理的。

其实春风800MT定价6.2万，从它自身的表现和市场需求来说还算合理。但如果春风真的想用这款车扳回一局，或者想带头反击，完全还可以将价格定得更低一些。

因为对于目前的国产休旅ADV车型来说，只要将自己旗下车型的排量做得更大，配置更丰富，品质对得起车型设定，再在价格上做足文章，完全是有机会扳回一局的，甚至于还会实现反杀。所以说6.2万的价格对于春风800MT算不上太低，但它既有能力也有义务，定的再低一点。

当然这只是我个人的一厢情愿，至于厂家如何操作？就要看他对于目前市场的态度了。如果它不想争，也不想当武林盟主，完全可以按照自己的性子去定价，因为你定的再高一点，喜欢的车友还是会去买。

所谓的炮灰只是相对的，并不是绝对的，毕竟这款车也有自身的一些优势。并且它面向的用户也不是入门级的。只不过如此操作，就会影响车型的产量，并且对品牌也会带来一定的负面影响。

总而言之一句话，春风800MT最终如何定价都有可能，它既有可能定个高价，也有可能低调一回，更有可能就是6.2万。这主要取决于厂家对于目前市场的态度。

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