【卡车之家 原创】买车跑运输，车型配置拿不准，卡家老司机帮你选！

本期文章卡友的购车需求

目标车型：20万左右的三轴6X2自卸车型

工况条件：建筑工地及城乡砂石料转运

路况条件：国道及非铺装路面(平路)

车辆工况分析

基于卡友购车用于砂石料转运的工况和路况需求，对车辆动力和载重能力要求高，所以可选择220马力车型，整车吨马力可达8.8。

此外可选择5米2货厢，在保证车辆装载能力的同时，整车尺寸、轴距更小，通过性好。

另外6X2小三轴车型有着成本低、自重轻的优势，也更符合卡友的价格和使用需求。

另外220马力发动机配以超速挡变速箱+5.571以上的后桥速比，当发动机处于1500转/分时，对应的10挡车速为66km/h左右，此时车辆的动力性和时效性也能得到保障。

福田瑞沃ES3

目前国内生产销售三轴6X2自卸车的品牌并不多，再加上处于北方地区，所以推荐车型首推的便是福田瑞沃ES3。福田瑞沃品牌在小型自卸车领域有着不小的市场占有度，并且口碑及车辆可靠性都很好。

瑞沃ES3作为福田瑞沃旗下新一代主销的小三轴自卸车产品，在车辆做工以及可靠性方面都非常值得信赖。并且外观和内饰相比老款车型，更加时尚舒适。

推荐车型搭载玉柴YC4EG220-50型号的220马力发动机，最大输出扭矩800牛米，搭配法士特10挡超速挡变速箱、速比为5.571的153后桥，车辆总速比为4.35，同时后桥速比可选5.833。

车辆总质量25吨，自重8.8吨，匹配10.00R20 18PR型号轮胎，搭载300升的铝合金油箱，整车续航能力也有所保障。

解放龙V

解放近些年也在不断深耕三轴6X2自卸车市场，代表车系为解放龙V。龙V在4X2小型自卸车领域占据有可观的市场份额，口碑和市场反响都是用户看得见的，并且旗下又新增三轴6X2自卸车型，这在扩大自身产品序列的同时，也无疑为用户提供了更多选择。

推荐车型搭载解放动力CA6DLD-22E5型号的220马力发动机，最大输出扭矩860牛米，搭配法士特10挡超速挡变速箱、速比为5.833的457后桥，车辆总速比为4.55。

车辆总质量25吨，自重8.9吨，匹配11.00R20型号轮胎，搭载200升的铝合金油箱，可为整车提供近1000公里的续航里程。

东风天锦

目前东风在偌大的北方市场中也有着不错的市场占有度，在中小型、低端自卸车领域内，天锦为东风的主销车系，并且东风车型一直也以质量可靠、耐造而流传于卡友之间，其中天锦也是很好的继承了这一优点。

推荐车型搭载玉柴YC6JA220-50型号的220马力发动机，最大输出扭矩860牛米，搭配法士特10挡超速挡变速箱、速比为5.571的457缩短桥，车辆总速比为4.35。

车辆总质量25吨，匹配11.00R20型号轮胎，搭载220升的铝合金油箱，可使车辆拥有近千公里的续航里程。

总结：上述三款车型都是目前北方地区比较主流的6X2 5.2米自卸车型，车辆无论是动力性、质量可靠性还是保有量方面，在北方地区小型自卸车市场都是占有优势的。

编后语

本文的三款车型在整体综合实力上非常适合短途砂石料转运运输，其车型实力和性能都经过了市场的验证，在车型质量和售后服务方面也都是值得信赖的。如果各位卡友觉得上述三款车型还不错，麻烦动动你的双手转发评论，以期能够帮助更多的卡友。(文/王超鹏)

本文车型配置仅供参考，卡车是定制化产品，具体配置与价格，以实车和经销商报价为准。