1999年7月，中国商人徐增平以近乎全部身家买下了乌克兰的航空母舰瓦良格号。
这次交易虽然困难重重，但最终还是圆满完成。
然而，令徐增平怎么也没想到的是，在航母即将通过博斯普鲁斯海峡时，土耳其突然杀了出来，勒令徐增平，使其购买的瓦良格号无法通过海峡，被迫返回搁置在乌克兰港口。
乌克兰港口停靠费用，拖船公司的费用，每一天庞大的支出压得徐增平喘不过来气。
在与土耳其的多次交锋中，徐增平感到对方态度强硬，就是不肯放行。
曾服役于中国解放军的徐增平面对这样的困境暗自下定决心。
若瓦良格号不能平安回到中国，那么他将会将其击沉。
就算是因此赔付全部的身家也不能让这艘航空母舰落入别国之手。
博斯普鲁斯海峡的海风肆虐地吹着，好像在为即将到来的千禧年唱歌。
退役军人，接受购买瓦良格号的任务
1992年，中国海军副司令贺鹏飞派代表团前往乌克兰考察瓦良格号。
这次考察计划虽然被搁浅，但也让贺鹏飞对这艘航空母舰难以忘怀。
这艘由前苏联制造的航空母舰在1991年基本建设完成。
随着前苏联的解体，瓦良格号落入乌克兰的手中。
人们曾问黑海造船厂厂长马卡罗夫怎样才能完成瓦良格号的建造任务。
马卡罗夫回答道：
“苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家，总之需要一个伟大的国家才能完成他。”
这句话表明，航空母舰的制造需要一个强有力的国家的支持。
这对乌克兰来说，是个沉重的负担。
于是，瓦良格号的出售，就被政府提上了日程。
乌克兰本属意俄罗斯，但交易最终未能完成。
贺鹏飞觉得，这是一个好机会。
若是能将瓦良格号买回来，也许就能打破中国零航母的空白。
然而当时国家并没有为海军装备、制造航空母舰的想法。
但乌克兰方面想出手瓦良格号的意图越来越明显。
贺鹏飞担心，若是不能及时将瓦良格号带到中国，那么，它很有可能被别的国家买走。
然而，国家当时并没有装备航空母舰的计划。
从1996年开始，贺鹏飞决定，寻求民间力量的帮助。
他在当时经济条件远远高于大陆的香港找到了徐增平。
这是一位退役的中国军人，贺鹏飞相信，就算是脱下了军装，徐增平也依然有中国军人的那份热血。
也就是在这一年，何鹏飞与徐增平会面，谈及在乌克兰的瓦良格号航空母舰。
他向徐增平透露，瓦良格号，是按照当时世界上最先进的航母技术建造的。
若是将瓦良格号加以改造装备到海军，那么对中国海军的建设有着十分重要的意义。
军人出身的徐增平深知航母对海军的意义，在与贺鹏飞将军接触后，决定接受这个任务。
然而，航空母舰的购买并不是一件简单的小事。
徐增平首先面临的问题就是资金问题。
乌克兰方面提出，购买瓦良格号必须有五千万美元以上的存款。
而瓦良格号的底价就为两千万美元。
1998年的徐增平虽然身家丰厚，但要凑足购买瓦良格号的资金，还是十分困难的。
徐增平开始四处借款。
好在，他积累了不错的人缘，他的朋友们愿意为他慷慨解囊。
其中一位八十多岁的老人为徐增平借款高达2.3亿（港币）。
资金筹备得差不多后，徐增平还要满足乌克兰的第二个要求。
那就是，不能当作军用。
虽然在接受这个任务时，徐增平的目的就是将瓦良格号装备到中国海军上去，但为了完成这一任务，他真正的爱国目的还不能被暴露。
于是徐增平想到了将航空母舰改造成大型主题公园的做法。
徐增平这样想是因为在1998年，中国深圳的一家公司从韩国大宇集团手中购买下退役的前苏联航空母舰明斯克号，并改造成大型主题公园对公众开放。
这个例子放松了国际社会对中国人购买航母的警惕。
如果提出这样的购买意图，无疑会打消乌克兰的疑虑。
于是，他在澳门注册了“澳门创律旅游娱乐有限公司”，对外声称购买瓦良格号是为了改造成赌场。
前两个条件都满足了，第三个条件就相对容易一些。
徐增平花费了600万美元办理了各种手续。
满足乌克兰提出的“获得目的港所在国家签发的进口许可证”这一要求。
一切准备就绪，徐增平踏上了前往乌克兰的旅程。
五十多瓶二锅头换来的航母
早在踏上乌克兰的土地之前，徐增平就知道，购买瓦良格号难度很高，阻碍很多。
在徐增平来到乌克兰后，瓦良格号远超预算的高昂身价给他来了一个下马威。
他没想到，仅仅是航母上的四个发动机就高达八千万美金。
到达乌克兰商务部接待厅后，乌方代表阿斯纳耶夫接待了他。
双方就瓦良格号的价格展开了讨论。
徐增平提出，乌克兰方面应该提供全部图纸。
乌克兰方则就此提出再追加售价。
双方你来我往，做着无声的较量。
不过，在退伍后，又在生意场上摸爬滚打多年的徐增平知道，交易双方给出的价格肯定有商议的空间。
他拿出出发前准备好的五十多瓶二锅头，与乌方在酒桌上进行谈判。
在语言不通的情况下，酒精快速地增进了买卖双方的情感。
徐增平后来回忆，为了能拿下订单，他在10分钟之内连喝下六斤白酒。
在中方人员的持续攻势下，乌克兰开始释放出友好的信号。
乌克兰代表对徐增平表示，他提出的购买条件基本上符合他们的要求。
若无其他问题，他可以拿下购买瓦良格号的订单。
阿斯纳耶夫告诉徐增平，他们还需要等待乌克兰国防部的批准，不过时间会太长，一个周左右就会给徐增平回复。
然而，到了约定的期限，徐增平并没有收到回复。
徐增平立马意识到乌克兰可能会反悔。
他立即找人打探乌克兰国防部的内部消息。
果不其然，国防部有内部人员告诉徐增平，他购买瓦良格号的消息被外界知晓后，很多国家对乌克兰提出抗议，他们希望能公开招标。
日本、美国、法国、越南等国家纷纷表示希望参与瓦良格号的竞拍。
徐增平在生意场上曾见过类似的情况，面对乌克兰态度的犹豫，他知道这是乌克兰觉得瓦良格号奇货可居，希望能以竞拍的方式获得更多利益。
而日本、美国、法国等国家参与竞拍，则有可能是防止中国拥有航空母舰。
好在，其他各国收到瓦良格号要公开竞拍的消息时，距离竞拍仅仅只剩下了三天的时间。
乌克兰方面提出的苛刻条件，这些国家都没有来得及准备。
徐增平毫无悬念拍下了瓦良格号，他悬着的一颗心，就此落地。
漫漫回国路，瓦良格号在土耳其受到阻拦
竞拍成功后，徐增平的任务还不算全部完成。
要将一艘航空母舰带回中国，徐增平面临着巨大的困难。
1999年7月，徐增平的公司澳门创律旅游娱乐公司使用拖船带领瓦良格号驶离尼古拉耶夫船厂。
在到达黑海海域，即将通过博斯普鲁斯海峡时，土耳其政府突然出面阻拦。
他们以瓦良格号“船体过大”影响其他船只通行为由，不予放行。
这明显就是土耳其方面的刻意刁难，因为在不久之前，与瓦良格号相似体量的“库兹涅佐夫”号在经过博斯普鲁斯海峡时并未受任何阻拦。
徐增平及其集团开始了与土耳其你来我往的交涉。
双方就放行问题拉锯了整整一年半的时间。
瓦良格号被搁置在乌克兰港口。
事实上，在中国人购买瓦良格号的消息传出后，西方媒体就大肆宣扬“中国威胁论”。
他们认为，中国人购买航母，肯定不会像徐增平声称的那样用来开赌场。
在“中国威胁论”的影响下，土耳其的发难也就不难理解了。
在瓦良格号搁浅在乌克兰港口的这段时间。
徐增平承受了巨大的经济压力。
拖船公司每日要收取8500美元的费用，而乌克兰港口则每月要向徐增平索要1.7万美元的滞纳费。
这让赌上了全部身家的徐增平倍感压力。
时间一天天的过去，土耳其方面丝毫没有退让的意思。
瓦良格号在乌克兰港口多停一天，徐增平就要多承担一份经济损失。
看着茫茫大海，徐增平萌发出了军人背水一战的决心。
他暗自决定，如果瓦良格号最终无法安全抵达中国，那么他准备将瓦良格号击沉。
哪怕是让这艘航母沉没在海底，也决不能让它落入他人之手。
双方僵持不下，最后还是由国家出面，事情才出现转机。
2001年7月，土耳其总参谋长凯维芮柯鲁应邀访问北京，借此契机，中方提出希望土耳其能放行瓦良格号。
同年8月，土耳其总理批准了瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡的决议。
不过，他们虽然同意通行，但还是趁机提出了十分苛刻的条件。
- 中方需缴纳十亿美金的保证金
- 瓦良格号通过海峡时必须前有8000马力的大功率拖船，后有16000马力的制动拖船，艏部、中间、尾部要有辅助性的拖船，以保证安全；
……
这些条件中方都在极短的时间内完成。
“十亿美金保证金”一条则经协商改为国家担保。
为了打消土耳其的顾虑，中方在瓦良格号上装备了装设了小型雷达、全球卫星定位系统、VHF无线电通讯设备、电子罗盘及发电机等航行安全设施。
经过精心准备，瓦良格号终于可以离开乌克兰港口了。
2001年11月1日，土耳其将博斯普鲁斯海峡暂时关闭，清空水道，为瓦良格号的通行做准备。
这艘航空母舰，在万众瞩目中通过了博斯普鲁斯海峡。
4个月后，瓦良格号乘风破浪平安抵达大连港。
从瓦良格号到“辽宁号”
2002年，随着“澳门创律旅游娱乐公司”的博彩许可证被吊销，世人纷纷猜测，中国购买瓦良格号就是一个周密且详细的计划。
而中国也确实对瓦良格号开始了改造。
乌克兰方面为了避免瓦良格号军用，拆除了一些军用部件。然而这艘航母经苏联之手，制作工艺上乘，即使没有太多的军用部件，中方将其改造后装备给海军也是十分可行的。
此外，徐增平从乌克兰手中买回来的20吨图纸也派上了重要用场。
专家对这些图纸进行反复研究。
从2005年开始，对瓦良格号的改造工作陆续开展。
经过六年的改造，瓦良格号配备了一系列高精尖武器，内部也重新翻修。
2012年9月25日，瓦良格号正式更名为“辽宁号”，交付中国人民解放军海军。
这是我国历史上第一艘航空母舰。
至此，中国人近百年的航母梦想成为了现实。
结语
徐增平本人的家乡靠近甲午海战旧址。
他曾对媒体表示，正是因为有感于中国在甲午海战中受到的屈辱，他才意识到先进武器装备对国家的重要性。
百年前的甲午海战，号称亚洲第一舰队的北洋海军被日本击溃，“落后就要挨打”这个道理在百年前已经得到验证。
百年后的今天，中国人不应该再承受百年前的屈辱。
当国力日渐提升后，我们始终不忘记去履行一个负责任大国的义务。
我们希望世界和平，但必须锤炼出维护和平的手段与能力。