大家好，农企新闻小编来为大家解答以上问题，歼10和歼11，那个的综合能力更好? 有什么区别?很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

严格来说，无法比较这两个系列飞机的综合能力，因为歼11是双发重型战斗机，歼10是单发中型战斗机。前者比后者具有更高的作战半径、射程和服务上限。就好像不能拿F-15和F-16比一样。中国的空军是按照高低搭配的原则，这两个系列的飞机用途完全不同。歼10目前研发的机型都是空优战机，主要目的是夺取制空权。但是歼11系列的原型苏-27系列已经发展了很多型号。除了空战，还可以进行对地攻击，算是多用途战斗机。

如果非要比较，就不能简单的比较。这要看同系列的飞机是什么型号。

如果是歼10对上的第一批(105架)歼11，很可能会有优势。因为首批105架飞机是沈飞用苏霍伊共青城工厂提供的零件组装的，所以该型飞机与中国空军直接从俄国进口的苏-27SK是同一型号。而且这个模型是最老的一个，还是传统的仪表座舱。中国进口的48架苏-27SK连主动空空导弹都发射不了，线控飞控系统也是第一代。第一批歼11经过我们国家的改进和引进，可以发射R-77等现役空空导弹。

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程飞的歼10完全是中国自主研发的，座舱自动化程度更高。它拥有新设计的有线飞行控制系统和数字总线，并且没有武器限制。它不仅能发射中国研制的雷电-12和雷电-9，还能兼容俄罗斯的R-73和R-77。

歼10的气动外形也有自己的独到之处。鸭式布局和鸭翼让它很有瞬盘能力；另外，和F-16一样，采用了静不稳定系统，使得飞机在矢量上空的机动性更强。

这样一来，早期的歼11除了双发带来的航程和作战半径优势外，可能与歼10相比并无优势。因此，在早期的解放军竞赛中，歼10经常击败歼11。

沈飞引进了苏-27生产线，生产了新型歼11，称为歼-11B/BS。该型机的中国电战武器系统的雷达是国产的，更换了数字座舱，提高了线控飞行；最大的两个变化，一是我国自主研制的涡扇-10发动机的推力换成了AL-31发动机，二是歼-11B换成了性能更强的主动电子扫描阵列雷达(AESA)，增加了空战性能，尤其是超视距性能。而且因为完全自主生产，歼-11B/BS也可以发射我们自己的武器。

如果歼10面对歼11B/BS航电的优势降低，雷达不占优势(歼10是多普勒脉冲雷达)，发动机推力问题可能被放大。

老实说，你永远不会老，也不要装的事半功倍。

但目前歼-10B已经列装。是真正的三代半战机，战斗力大幅提升。沈飞最新的飞机歼16也是三代半飞机，在苏-30MKK/MK2的基础上发展而来。这两个型号可能是可以PK正的型号。