记者 孙宏阳

　　昨日，记者从2018年全市交通任务会上得悉，往年将启动空中停车规划编制，推进地下空间分层建立公共停车场试点。智慧交通建立方面，将研讨发布《四环路内主干路施行绿波指点准绳》，重点拥堵路口装置反溢流信号灯控制零碎，方案守旧莲石路潮汐车道。

　　职住均衡：

　　公租房优先思索辖区失业者

　　统计数据显示,去年中度拥堵以上天数增加16天、时长增加15分钟,均匀车速提升了10%。市交通委引见，往年本市交通任务预期目的是：轨道交通运营里程到达630公里以上，中心城区路网交通指数控制在5.7左右，绿色出行比例到达73%。

　　为了完成这一目的，交通部门将在精密化管理上下功夫。将启动空中停车规划编制和中心区静态交通次序专项管理，推进地下空间分层建立公共停车场试点；推进各区公共区域网格化机动车停车和自行车停放管理。

　　往年重点树立职住均衡对接机制，共有产权住房销售和公租房配租时，优先思索辖区内失业人群。研讨制定学校、医院、商务区、办公区等重点地域人流聚集场所交通设备约束目标和设计导则。研讨将交通影响评价作为参考目标归入城市规划建立管理体系，推进交通部门参与城市建立项目配套交通设备的规划、完工结合验收。

　　智慧交通：

　　静态控制路口红绿灯时长

　　2018年交通任务报告显示，本市将放慢交通运输信息化与智能化建立步伐。研讨编制交通讯息化任务三年规划及城市副中心智慧交通规划。展开新机场高速“智慧高速”研讨与示范使用。推进城市轨道交通列车全自动运转示范工程建立。

　　往年，本市将持续施行中心城区和城市副中心主干路途信号灯绿波工程，研讨发布《四环路内主干路施行绿波指点准绳》。展开路口可变导向车道建立，分时段控制车流导向，守旧莲石路潮汐车道。优化调整100处路口、重要桥区及联络线关键节点信号灯配时，在适合装置的重点拥堵路口探究施行反溢流信号灯控制零碎。

　　反溢流控制，复杂来说，就是在路口左近埋下线圈监测车流，当某个方向的车辆快要排队延伸招致路口“卡死”时，为防止车辆持续淤积，自动将该方向绿灯切换为红灯、同时被交路途信号灯切换为绿灯，灯控路口固定工夫配时调整为静态控制。

　　绿色出行：

　　放慢共享单车监管平台建立

　　依据规划，往年守旧轨道8号线三期、四期和6号线西延3段新线，片面施行“人物同检”，同时确保早晚顶峰进出站平安有序；施行宣武门等轨道交通换乘通道改造工程。新开和优化调整公交线路40条，新增公交公用道40公里以上，推进马官营、二通厂公交场站及平面停车楼等公交设备的建立。持续设置人行步道阻车桩，完成900公里自行车道管理，建立回龙观至上地自行车公用路。

　　针对共享单车停放乱象，以标准地铁站、交通枢纽、商业、办公等用车聚集区停车为打破口，增强共享自行车管理；放慢共享自行车政府监管平台建立，应用大数据控制区域站点的投放和自行车停放区设置。

    (原标题：莲石路潮汐车道往年守旧)