在中型车这一细分领域，日系品牌很受国内消费者得欢迎，像丰田凯美瑞这样的车型，在同级车中买车的价格算是比较合理的，空间能足够一家人乘坐出行，而且后续的油费和保养费用也相对便宜，所以一直以来它受到的关注度就比较高，在B级车中算是很畅销的车型。最近不少想要在年底换车的朋友会考虑这款车，那么我们今天就来调查一下凯美瑞目前的买车情况，看看它现在的优惠幅度和之前相比有什么变化呢？

优惠比去年多3千元，还不用等车了

丰田凯美瑞在中型车市场的销量一直都表现不错，从我们走访的北京一家广汽丰田4S店的销售数据来看，上个月这家店总共买了150辆新车，其中凯美瑞就有52台，占了全店销量的三成多，算是比较走量的车型。在凯美瑞的在售车型中，热度最高的是2.5L动力的入门版“2021款 2.5G 豪华版”，指导价为21.98万元，其最大功率比2.0L版高出31马力，匹配8AT变速箱，有着更加出色的动力表现。

另外虽然作为入门版车型，但车上各方面的配置都比较齐全，像是胎压显示、倒车影像、全景天窗以及语音控制系统等都有配备，和中高配相比，只是在前排座椅通风加热、后排座椅电动调节以及后排独立空调等等这些方面稍有欠缺，即使没有也无伤大雅，而且相比高一档配置价格还便宜了1.5万元，所以这款车在全系中的性价比还是比较高的。至于热销的颜色这块，还是以经典耐看的白色和黑色为主。另外值得一提的是，目前凯美瑞的热销车型还有少量现车在店内，想购车的朋友不用像去年要等一个月的订车时间了。

目前丰田凯美瑞的优惠力度还算很不错，全款和分期的现金优惠都是8000元，比去年的优惠要多了3000元，如果再算上买车赠送的礼包，包括后期保养延保和一些加装配置等，凯美瑞现在的综合优惠可以达到15000元，具体情况如下：

1、全款购车：凯美瑞热销车型的售价是219800元，目前全款购车的现金优惠是8000元，加上购车时的硬性费用，包括保险约6000元、上牌费约1500元以及购置税约18103元，那么最后这款车的落地价应该在237403元左右。

2、分期/置换购车：分期购车的现金优惠也是8000元，不过要收2000元的金融手续费。目前凯美瑞提供80000元的免息贷款额度，那么首付车款差不多需要131800元，分12期的话，月供约为6667元，分24期的话，月供约为3333元。至于置换购车的话，落地价格和全款购车一样，不过还额外赠送价值2000元的礼包，包括交强险、装饰以及保养等项目。

具体的购车信息，见下表：

从买车方面来看，大部分消费者购买丰田凯美瑞都是当作家用车，中型车的空间正好能满足一家人的出行需求，而且他们表示丰田品牌一向在车辆的燃油经济性和质量稳定、耐用方面很有口碑，非常信赖这一品牌优势，而且凯美瑞这种成熟的车型产品也比较可靠，后期的保养维修都有保障，价格也不会太高，从各方面看都蛮符合家用车的标准。

买凯美瑞不在乎价格，看重动力均衡和空间？

根据店内销售人员表示，来店内看丰田凯美瑞的客户，有不少都会和日产天籁进行对比，主要是因为价格问题，天籁的现金优惠幅度比凯美瑞要多出不少，而且天籁还有充足的现车，相比较凯美瑞就比较吃亏一些，所以很多客户最后都会选择天籁。不过我们还是从产品力方面来分析一下，看看哪款车更有优势一些。

丰田凯美瑞属于走沉稳风格的中型车，车内中控台的不规则设计很有特色，随处可见的软质材料包裹，显得很有档次，另外对于两款车的入门版，凯美瑞要比天籁多出了膝部气囊、道路呼叫救援等功能，安全系数更高一些。空间表现也很不错，还提供了2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力总车可选。

日产天籁的外形看着就要稍显年轻运动一些，但内饰采用的塑料件倒显得不如凯美瑞有质感，不过天籁的“大沙发”乘坐舒适性更高一些。另外虽然两款车轴距都是2825mm，但天籁的溜背造型让它丢失了很多头部空间，没有凯美瑞充裕。天籁有2.0L和2.0T两种动力系统，对比凯美瑞的2.0L发动机来看，最大功率要少了22马力，动力性能稍弱一些。

综合来看，凯美瑞和天籁都有各自比较突出的地方，其中凯美瑞在车辆的安全性能方面更优秀，而且2.0L版的动力表现稍强一些，而天籁有着大几万的现金优惠，现车情况也比凯美瑞更充足，对于着急换车的朋友也有着很大的吸引力。

再就是两款车买车之后的使用情况。丰田凯美瑞的前两次保养在5000公里时进行保养一次，包括免费更换机油机滤，之后每隔10000公里保养一次，小保养费用为874元。我们行驶6万公里保养费用预计为5676元，如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，保养费用在1890元左右。

日产天籁的首保在5000公里时进行，免费更换机油机滤，之后的保养每隔5000公里进行一次，小保养的费用为437元，行驶6万公里的总共需要的常规保养成本大概在5994元，平均每年需要1998元。可以看到，虽然凯美瑞单次小保养的费用比天籁贵了一半，但整体的保养费用还要低一些，而且较长的保养周期也比天籁更省时省力。

接下来看一下二手车残值这块的情况。我们从目前主流的二手车平台了解到，丰田凯美瑞“2019款 2.5G 豪华版 国VI”当时的落地价不到24万元，两年多行驶9000公里后，目前的二手车残值为20.19万元。

日产天籁“2020款 2.0L XL 舒适版”当时的落地价应该是18万元左右，一年半行驶6000公里后，目前的二手车残值为16.56万元。可见这两款车的保值率相差并不多。

总结

和去年优惠幅度相比，丰田凯美瑞目前的优惠还更大一些，全款和分期购车都有8000元的现金优惠，分期还有8万元的免息贷款额度，店内的现车情况也比之前充足一些。另外，凯美瑞作为一款较为成熟的车型产品，不仅开起来足够省油，而且后期保养维修价格也相比便宜。趁着年底优惠幅度加大，店内还有现车可以直接提，现在购买凯美瑞也正合适。